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      煙臺生產交通廣告用反光膜

      更新時間:2020-10-30 信息編號:db2mh3bjn0e9fe
      交通廣告用反光膜圖
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      煙臺生產交通廣告用反光膜

      反光膜,是一種已制成薄膜可直接應用的逆反射材料。利用玻璃珠技術,微棱鏡技術、合成樹脂技術,薄膜技術和涂敷技術和微復制技術制成。通常有白色、黃色、紅色、綠色、藍色、棕色、橙色、熒光黃色、熒光橙色、熒光黃綠色,國外還有熒光紅色和熒光粉色。

      隨著化學工業、特別是合成樹脂的發展,各個研發機構不斷研究創新,利用玻璃珠技術,合成樹脂技術,薄膜技術和涂敷技術,相繼開發了一系列高質量逆反射產品。
      工程級反光膜的壽命一般為3~7年,白色膜正面兩度(0.2o/-4 o)一般在100cd/lx/m左右,根據生產廠家的不同。有些廠家只提供7年的反光膜,7年后的亮度保留值至少為初始亮度值的50%。有些廠家則只提供3年和5年的質量擔保。這主要是反光膜的耐侯性不同造成的,同樣的原材料制成的反光膜,在不同地域氣候條件下使用時,其壽命長度是不同的。
      需要多注意的一點是,工程級反光膜的亮度穩定性、亮度強度和耐侯性,都是一些考察這類反光膜生產質量的一些重要依據。在這些環節上,任何一個環節上的偷工減料,雖然都能減少產品成本,但是其質量,也會大打折扣的,特別是耐侯性和光度參數上的差距,能明顯體現工程級反光膜的優劣。
      隨著機動車性能和道路建設技術的提升,城市環境的變化,高速公路和高速車輛大幅度增加,城市光源紛繁復雜,寬路急彎層出不窮,對駕駛員的預見識認視距,有了新的要求。級反光材料的一些缺點,特別是在大角度反光性能和加工工藝與成本上,已經無法和新出現的棱鏡技術想比擬,逐漸開始被取代。
      微棱鏡反光膜的逆反射原理與工程級(透鏡埋入式)和級(透鏡密封型)反光膜不同,工程級和級反光膜均采用玻璃珠反射原理,而微棱鏡反光膜的反射原理是運用微棱鏡的折射與反射。微棱鏡反光膜的主要代表性產品,從逆反射特點和結構上,主要可以分為四類:注重遠距離識別性的截角棱鏡、注重近距離大角度識讀性的截角棱鏡、兼顧遠距離識別性能和近距離識讀性能的全棱鏡,和這些棱鏡技術與新型材料技術相結合的新型棱鏡型反光膜。他們是順應應用層次的多元化,而在近些年涌現出來的應對不同層次需求的新型反光材料。

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